Construcción réplica C4
En esta charla desde el RaceFest 2026, los miembros de la Asociación de Aviación Experimental del Aeroclub de Getafe presentan el proyecto de construcción de una réplica del autogiro C4 de Juan de la Cierva, conmemorando el centenario del primer vuelo de ala rotatoria de la historia.
Juan de la Cierva y el C4
El 17 de enero de 1923, Juan de la Cierva realizó el primer vuelo estable de un autogiro en Madrid, marcando un hito en la historia de la aviación. El C4 fue el primer aparato de ala rotatoria capaz de volar de forma controlada, antecedente directo del helicóptero moderno.
El proceso de construcción
La réplica ha sido construida con documentación limitada, de forma autofinanciada por los miembros de la asociación. La estructura es de madera con resina epoxi, incorporando un motor moderno Rotax. El equipo detalla los desafíos de ingeniería encontrados durante el proceso de reconstrucción.
Certificación y futuro
El proyecto ha obtenido la certificación de AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) para su exhibición estática. La réplica ha sido cedida a la Fundación Infante de Orleans, donde podrá ser admirada por el público como testimonio del ingenio español.
El equipo humano
Juan Manuel Arco Casanova, Fernando Roselló Verdaguer y Pedro Nogueroles Viñez comparten las anécdotas, los momentos difíciles y la satisfacción de haber completado un proyecto que rinde homenaje a uno de los inventores más importantes de la aviación mundial.